করোনার ধকল কাটিয়ে উঠলেও কলম্বো ক্রাইসিস, ইউক্রেন-রাশিয়া যুদ্ধ এবং ডলারের বিপরীতে টাকার অস্থিরতার প্রভাব পড়েছে চট্টগ্রাম বন্দরে। কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ের পরিমাণ গত বছরের তুলনায় বাড়লেও প্রত্যাশিত
বাণিজ্যিক জাহাজ আগমনে আবারও নতুন রেকর্ড গড়েছে দেশের দ্বিতীয় সামুদ্রিক বন্দর মোংলা। ডিসেম্বর মাসে এ বন্দরে মোট জাহাজ এসেছে ১১৭ টি। মোংলা বন্দর প্রতিষ্ঠার পর
সুদানের লোহিত সাগর উপকূলে চীনা কোম্পানির তত্ত্বাবধানে একটি বন্দর নির্মাণ করা হচ্ছে। যাতে করে সমুদ্রপথে এশিয়ায় গবাদিপশু পরিবহনে সুবিধা হয়। চলতি বছরের শেষ নাগাদ এটির
দেশের দ্বিতীয় সামুদ্রিক বন্দর মোংলায় জাহাজ আগমন বেড়ে যাওয়ায় আমদানি রপ্তানির পরিমান বেড়েছে। সেই সাথে বেড়েছে কর্মচাঞ্চল্য। বন্দরের উন্নয়নে সরকারের গৃহিত প্রকল্পগুলো দ্রুত বাস্তবায়ন হওয়ার
শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে টানা ছয় দিন বন্ধ থাকার পর বুধবার থেকে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। দুপুরে
সম্প্রতি লেবাননের বৈরুতে ঘটে যাওয়া অগ্নিকান্ডের রেষ যেতে না যেতেই এবার ফ্রান্সের একটি বন্দরের গুদামে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে। তবে এতে এখন পর্যন্ত কোনো হতাহতের
পূজা উপলক্ষে আমদানি-রফতানি বন্ধ ঘোষণা করা হলেও কাঁচামরিচসহ আটকে পড়া পণ্য রফতানি করতে ভারতীয় ব্যবসায়ীদের অনুরোধে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত-বাংলাদেশের মাঝে গতকাল ছুটির মধ্যেও আমদানি-রফতানি
গত দুদিন ধরে বেনাপোল বন্দর দিয়ে ভারতীয় ফল আমদানি বন্ধ রেখেছেন বাংলাদেশের ফল ব্যবসায়ীরা। ওই সময় বন্দরটি দিয়ে ফলজাতীয় কোনো পণ্যবাহী ট্রাক বেনাপোল বন্দরে প্রবেশ