নিয়মিত আমদানি না হওয়ার কারণে ডিজেলের মজুত কমে এসেছে দেশের জ্বালানি তেল বাজারে। আর এ জন্যই সেচ মৌসুমে দেখা দিতে পারে ডিজেলের সংকট।
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) সূত্রে, বর্তমানে বাংলাদেলে মাত্র ৭ থেকে ৮ দিনের ডিজেল মজুত রয়েছে। যদিও ২০০৪ সালে ঘোষিত জাতীয় জ্বালানি নীতিমালার বিধানে কমপক্ষে ৬০ দিনের জ্বালানি মজুত রাখার কথা ছিল।
বিপিসির সূত্র জানায়, দেশে বিভিন্ন ডিপোতে মাত্র ১ লাখ ৭৮ হাজার ৭১৭ টন ডিজেল মজুত আছে। যেখানে প্রতিদিন গড়ে ১৪ হাজার ৪১৬ টন ডিজেলের চাহিদা রয়েছে।
ইতোমধ্যে উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন ডিপোতে রেশনিং করে ডেজেলের চাহিদা মেটানো হচ্ছে। আর কয়েক দিন পরই শুরু হতে যাচ্ছে ভরা মৌসুম। এরই মধ্যে দেশের কোনো কোনো অঞ্চলে বোরো ধান রোপণ করা শুরু হয়েছে। সাধারণত এই সময়ে সেচের জন্য ডিজেলের খুবই প্রয়োজন হয়।
মেঘনা পেট্রোলিয়ামের একজন ডিপো ব্যবস্থাপক জানান, গেল ২০১৪ ও ২০১৫ সালে আন্দোলনের জন্য জ্বালানির সংকট দেখা দিয়েছিল। তবে এবার নিয়মিত আমদানি না হওয়ার কারণে সংকট দেখা দিয়েছে।
আনন্দবাজার/এম.কে
