এবার লাদাখের দুর্গম পথগুলো সুগম করতে কাজে নেমেছে ভারতীয় বর্ডার রোড অর্গানাইজেশন। শায়ক নদীর হিমশীতল পানির ওপর দিয়ে বিশেষ সেতু তৈরি করছে ভারত। যা ব্যবহার করা হবে সারা বছর। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ওয়ান ইন্ডিয়ার খবরে দাবি করা হয়, কৌশলগতভাবে ভারতের এই সেতু নির্মাণ এক বড় চাল।
জানা গেছে, লেহ থেকে দৌলত বেগ ওল্ডি এয়ার স্ট্রিপে যাওয়া আরও সহজ হবে ১৭ হাজার ফুট উচ্চতায় তৈরি এই সেতুর সাহায্যে।
বিগত কয়েক মাস ধরেই লাদাখ সীমান্তে ভারত ও চীনের মধ্যকার উত্তপ্ত পরিস্থিতি চলছে। চীনের মূল আপত্তি গত বছর ভারতের দিকে তৈরি করা ২৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ডাবরুক-শিয়ক-ডিবিও রোড তৈরি করা নিয়ে। সীমান্তে ভারতীয় সেনাবাহিনীর যাতায়াত এবং নজরদারি চালানোর ক্ষেত্রে অনেক বেশি সুবিধা হয়েছে এই রাস্তা তৈরির কারণে। কিন্তু সংঘর্ষ ও চীনের আপত্তি থাকা সত্ত্বেও ভারত এই রাস্তা তৈরির কাজ জারি রাখবে বলে জানা যায়।
জানা যায়, উত্তর লাদাখে ভারতের অন্তিম পোস্ট দৌলত বেগ ওল্ডি। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৭ হাজার ফুট উঁচুতে সেই ডিভিওর অবস্থান। চীন সেনারা দৌলত বেগ ওল্ডির ওপর নজর দিচ্ছে। দেশের উচ্চতম এয়ারবেসকে শত্রুর নজর থেকে বাঁচাতে কয়েক দিন আগেই কারাকোরাম পাসের কাছেই ভীষ্ম টি৯০ ট্যাঙ্কের স্কোয়াড্রন মোতায়েন করেছিল ভারতীয় সেনা। এবার ওই এলাকায় যাতে যেকোনো সময় সেনা পাঠানো যায়, সেজন্যই এই নতুন সেতু তৈরি করা হয়েছে।
আনন্দবাজার/টি এস পি
